Marktgemeinde Timelkam

1399 - erste urkundliche Erwähnung als "Tumelchaim"

1500 - zweite urkundliche Erwähnung als "Timelkham"

1512 - Markterhebung durch Kaiser Maximilian I. mit einem Jahrmarkt am 29. September

1609 - Errichtung des Marktturmes

seit 1615 - Abhaltung von Jahr- und Wochenmärkten. Um diese Zeit wurde auch eine Marktordnung geschaffen.

1710 - Kaiser Josef I. bewilligte eine Brückenmaut zur Errichtung der Brücke über die Dürre Ager und Uferschutzbauten an der Vöckla

Verkehrsentwicklung

1860 - Errichtung der Kaiserin-Elisabeth-Westbahn durch die Gemeinde und Bau der Station in Timelkam.

1882 - Lokalbahnbau Vöcklabruck-Kammer-Schörfling. Timelkam erhielt zwei Bahnstationen: Oberthalheim und Pichlwang.

Timelkam im 20. Jahrhundert

1925 - Errichtung eines kalorischen Kraftwerkes in der Nähe des Marktes Timelkam durch die OKA.
1929 - Feuerwehrhausbau
1939 - Abtrennung von Gebietsteilen der Gemeinde Timelkam an die Gemeinden Vöcklabruck und Lenzing.
1950 - Bedingt durch die ausgezeichnete Verkehrslage und unmittelbare Nachbarschaft zu den Industriegebieten, wurde Timelkam immer mehr bevorzugt als Wohnsiedlungsgebiet. Ab diesem Zeitpunkt kam es beinahe zu einer Verdoppelung der Einwohnerzahl. Daraus ergaben sich zwangsläufig für die Gemeinde finanziell sehr belastende Aufgaben, wie z.B.:
1956 - Wasserleitungsbau
1961 - Kanalisation (Baubeginn)
1961 - Volksschulerweiterungsbau
1965 - Errichtung eines neuen Pfarrzentrums durch die r.k. Pfarre
1969 - Hauptschulbau (erster Unterricht ab Schuljahr 1968/69)
1971 - Vöcklaregulierung
1974 - Volksschulneubau
1975 - Kindergartenneubau Pestalozzistraße
1980 - Bau des Gemeindealtenheimes
1988 - Versorgung des Gemeindegebietes Timelkam durch die OKA mit Fernwärme
1988 - Feuerwehrhauserweiterung
1991 - Neubau des Sport- und Kulturzentrums
1994 - Kindergartenneubau Schillerstraße
2000 - Bauhof-Neubau
2000 - Baubeginn für die neue Umfahrung der B1
2003 - Fertigstellung und Eröffnung der neuen B1-Umfahrung

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